Lợi ích từ chuyển ba dự án cao tốc Bắc-Nam đầu tư bằng vốn ngân sách

Bộ GTVT đang rốt ráo nghiên cứu phương án chuyển đổi một số dự án cao tốc Bắc - Nam từ hình thức PPP sang đầu tư công.

Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi hình thức đầu tư một số dự án cao tốc Bắc – Nam từ PPP sang đầu tư công trong bối cảnh hiện nay sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ, tăng kết nối với các đoạn đang triển khai, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, giúp nền kinh tế vượt qua khó khăn (Trong ảnh: Thi công cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn). Ảnh: Đình Quang

Chuyển đổi một số dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công không những đẩy nhanh tiến độ các dự án, còn thúc đẩy tăng trưởng nền kinh tế trong bối cảnh bị ảnh hưởng nặng nề từ dịch Covid-19.

Tiến độ rút ngắn khoảng 6 tháng

Dự án đầu tư cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết 52 ngày 22/11/2017, tổng mức đầu tư 118.716 tỷ đồng, gồm: 55.000 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước và 63.716 tỷ đồng vốn huy động ngoài ngân sách. Dự án có tổng chiều dài 654km, được chia thành 11 dự án thành phần, gồm: 3 dự án đầu tư công đã khởi công xây dựng (Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2; còn lại 8 dự án thực hiện theo hình thức PPP (Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây).

Sau khi được Thường trực Chính phủ thống nhất chủ trương tại phiên họp hôm 12/3, Bộ GTVT đang rốt ráo nghiên cứu phương án chuyển đổi một số dự án cao tốc Bắc - Nam từ hình thức PPP sang đầu tư công.

Trao đổi với Báo Giao thông, một lãnh đạo Vụ PPP (Bộ GTVT) cho biết, việc nghiên cứu chuyển đổi hình thức đầu tư xuất phát từ tình hình thực tế, đặc biệt là ảnh hưởng của dịch Covid-19 đối với nền kinh tế. “Nguồn vốn tín dụng để thực hiện các dự án cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP được dự báo sẽ rất khó khăn.

Hiện các ngân hàng thương mại trong nước đang thắt chặt tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay dài hạn, điều này ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ triển khai 8 dự án cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP”, lãnh đạo Vụ PPP nói và cho biết, một số dự án thành phần đang được Bộ GTVT nghiên cứu để chuyển đổi hình thức đầu tư sẽ phải đảm bảo nguyên tắc là dự án cấp bách, kết nối các trung tâm kinh tế lớn, đảm bảo tính liên tục, đồng bộ với các dự án đang triển khai trên tuyến…

“Trước mắt, Bộ GTVT nghiên cứu đề xuất chuyển đổi hình thức đầu tư của 3 dự án: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn và Phan Thiết - Dầu Giây. Sắp tới, có thể nghiên cứu để chuyển đổi thêm một số dự án khác”, lãnh đạo Vụ PPP thông tin.

Song hành với việc nghiên cứu chuyển đổi hình thức đầu tư, Bộ GTVT vẫn tiếp tục triển khai công tác đầu tư 8 dự án cao tốc Bắc - Nam theo trình tự, thủ tục của hình thức PPP. “Bộ GTVT đang quyết liệt đôn đốc các địa phương triển khai nhanh công tác GPMB để có mặt bằng sạch.

Đồng thời, tiếp tục thẩm định sơ tuyển nhà đầu tư để có kết quả sơ tuyển vào cuối tháng 3/2020 và khẩn trương hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, dự toán của các dự án. Khi cấp thẩm quyền chấp thuận chuyển đổi hình thức đầu tư, Bộ GTVT sẽ tiến hành chuyển đổi ngay”, lãnh đạo Vụ PPP nói.

Theo lãnh đạo Vụ PPP, nếu một số dự án được chuyển đổi sang đầu tư công, chắc chắn tiến độ sẽ được đẩy nhanh. Bởi thực hiện bằng PPP sẽ phải trải qua công đoạn đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư kéo dài khoảng 6 tháng.

Trường hợp đấu thầu thành công, nhà đầu tư được ngân hàng cho vay vốn, sớm nhất cũng phải trong quý I/2021 mới có thể khởi công. Nếu thực hiện bằng đầu tư công, Bộ GTVT sẽ tiến hành ngay công tác đấu thầu lựa chọn nhà thầu để triển khai xây dựng và một số dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ khởi công được ngay trong quý III/2020.

Đề cập đến nguồn vốn khi chuyển đổi sang hình thức đầu tư công, lãnh đạo Vụ PPP cho biết, trước mắt, Bộ GTVT dự kiến đề xuất sử dụng từ gói 55.000 tỷ đồng vốn ngân sách đã được Quốc hội phân bổ cho dự án cao tốc Bắc - Nam, sau đó sẽ bổ sung thêm các nguồn vốn khác trong giai đoạn trung hạn 2021 - 2025.

Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, giúp nền kinh tế vượt khó

Bộ GTVT đang nghiên cứu chuyển đổi hình thức đầu tư một số dự án PPP cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công để báo cáo Chính phủ trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định (Trong ảnh: Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn)

Trao đổi với Báo Giao thông, PGS. TS. Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính) cho rằng, nền kinh tế đang chịu ảnh hưởng lớn của dịch Covid-19, nếu tiếp tục thực hiện đầu tư toàn bộ 8 dự án cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP, doanh nghiệp trong nước sẽ rất khó đáp ứng nguồn lực.

“Vốn để thực hiện các dự án PPP giao thông chủ yếu đến từ các ngân hàng thương mại. Tuy nhiên, nguồn vốn tín dụng cho vay dài hạn của các ngân hàng hiện đã chạm trần. Nếu thực hiện cả 8 dự án cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP sẽ rất khó thực thi.

Rõ ràng, Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT nghiên cứu chuyển đổi hình thức đầu tư một số dự án cao tốc Bắc - Nam từ hình thức PPP sang đầu tư công trong giai đoạn này là rất cấp thiết”, ông Long đánh giá.

“Hiện nay, Nhà nước huy động rất nhiều nguồn lực, trong đó có cả Trái phiếu Chính phủ, nếu bây giờ không sử dụng đến rất lãng phí, trong khi Nhà nước vẫn phải trả lãi. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, hoạt động sản xuất kinh doanh đang bị giảm sút, tác động lớn đến tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế. Việc chuyển đổi hình thức đầu tư trong bối cảnh hiện nay sẽ là giải pháp thiết thực để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong nước”, ông Long nói và cho rằng, Chính phủ, Bộ GTVT cần tính toán, cân đối nguồn lực, ưu tiên các dự án cấp bách trong 8 dự án cao tốc Bắc - Nam để lựa chọn chuyển sang hình thức đầu tư công, từ đó tăng cường tính kết nối liên thông của các đoạn đang triển khai.

Chia sẻ với Báo Giao thông, PGS. TS. Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam cũng cho rằng, việc chuyển đổi hình thức đầu tư một số dự án cao tốc Bắc - Nam từ PPP sang đầu tư công hiện nay là cấp thiết để đẩy nhanh tiến độ công trình và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Theo ông Chủng, các dự án PPP giao thông đang gặp rất nhiều khó khăn về nguồn vốn tín dụng. Đơn cử, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận triển khai gần 5 năm, vừa qua phải cần tới 4 ngân hàng thương mại hợp vốn mới tháo gỡ được nút thắt về vốn tín dụng cho dự án.

“Đối với các dự án PPP cao tốc Bắc - Nam, nhà đầu tư trong nước thừa quyết tâm, nhà thầu thi công cũng dư năng lực để làm nhưng vướng mắc lớn nhất là vốn tín dụng, chiếm 50 - 60% tổng mức đầu tư của các dự án. Nguồn vốn này gần như đang bị các ngân hàng thương mại đóng cửa cho vay, bởi tỷ lệ huy động vốn ngắn hạn cho vay dài hạn đã chạm ngưỡng quy định. Do vậy, việc Chính phủ, Bộ GTVT nghiên cứu chuyển đổi hình thức đầu tư một số dự án PPP cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công là phù hợp với thực tiễn.

Hơn nữa, còn tạo thêm động lực và quyết tâm cho các nhà đầu tư trong nước thực hiện các dự án PPP cao tốc còn lại trong thời gian tới”, ông Chủng nói.

ĐÌNH QUANG

Nguồn: baogiaothong.vn

Ocean Vista Sealink Phan Thiết

Thông tin căn hộ Ocean Vista:

Ocean Vista tọa lạc trên khuôn viên 7,8ha trong quần thể Sealink Golf - Hotel - Villa, là khu căn hộ nghỉ dưỡng, nằm trong sân Golf và cạnh biển đầu tiên tại Phan Thiết. Đặc biệt là được Sở hữu vĩnh viễn. 

Nằm ở độ cao 40m và thấp dần về hướng biển, trên đồi cát tự nhiên trải dài 314m dọc theo bờ vịnh Mũi Né, được bao bọc bởi sân golf 18 lỗ đẹp nhất Việt Nam và Ocean Vista sở hữu tầm nhìn bất tận ra đại dương bao la và những Fairways xanh ngút tầm mắt.

Căn hộ Ocean Vista 1 Phòng ngủ

Khuôn viên Căn hộ Ocean Vista

Quy mô:

Chủ đầu tư: Tập Đoàn Rạng Đông
Diện tích: Sealink Phan Thiết 170ha
Diện tích: Ocean Vista 7,8ha
Mật độ xây dựng: 22%
Tổng số căn hộ: 557 căn ( 1-2-3 Phòng ngủ)
Diện căn hộ: 36,26 - 180m2
View: Biển, Golf, Hồ bơi cảnh quan, Vườn

✅ Số tháp và tầng:

Tháp D: 4 tầng
Tháp A-C-E: 5 tầng
Tháp F: 7 tầng

Giá trị cốt lỗi Ocean Vista Mũi Né:

Không chỉ đẹp về cảnh quan, vị trí dự án còn đắc địa về mặt phong thủy với thế: "Ỷ Sơn Hướng Hải" - Lưng tựa đồi cao, mặt hướng ra biển, tạo sự vững chắc, mang lại căn cơ và tương lại hưng thịnh cho những chủ nhân nơi đây.

Với ý tưởng tạo nên một thiên đường nghỉ dưỡng sang trọng bên bờ biển miền Nam Trung Bộ. Các kiến trúc sư đã kiến tạo Ocean Vista Apartment theo tiêu chuẩn sống "Seafront Living" thượng lưu.

Chính sách ưu đãi và Vay Ngân hàng:

Thanh toán 18 Tháng

Chiết khấu: 3,5% - 4,5% - 5%

Được Ngân hàng Vietcombank và Viettinbank hỗ trợ 70% giá trị căn hộ Ocean Vista.

Tiềm năng:

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết
Sân bay Phan Thiết
Đã đón nhận nhiều nhà đầu tư lớn: Novaland, Hưng Thịnh, Hưng Lộc Phát,  Danh Khôi,...

⭐⭐⭐ Tại sao phải mua Ocean Vista Sealink Phan Thiết:

Ocean Vista là loại HOMTEL căn hộ biển được sở hữu lâu dài đầu tiên tại Phan Thiết.

Vị trí kết nối giao thông thuận lợi:
Cách trung tâm Phan Thiết 7km
Nằm ngay cửa ngõ Sân bay Phan Thiết - Đại lộ Võ Nguyên Giáp. Cách sân bay 10km
Xung quanh là các địa điển du lịch: Bãi Đá Ông Địa, Tháp Chàm Po Sha Nư, Đồi Hồng, Suối Tiên, Bàu Trắng,...

Tiện ích nội khu nổi bật đạt chuẩn 5 Sao đầu tiên tại Phan Thiết
Mua bán tự do - Thanh khoản cao
Được quyền tự do king doanh - An cư - Hoặc cho thuê

Hình ảnh căn hộ Ocean Vista:

 

Mặt bằng tầng block F

Mặt bằng tầng block C

Layout căn hộ block A-B-F

Layout 2PN block C

Living Room

Bedroom

Restroom

Hồ Bơi

Hồ Bơi Cảnh Quan

Hồ Bơi

View Khách Sạn Sealink Beach

Hồ Câu Cá

Lâu Đài Rượu Vang

Sân Golf 18 Holes

Bãi biển Sealink

Sổ hồng Ocean Vista

"Dịch Covid-19 tạo cơ hội mua được bất động sản với giá hợp lý hơn"

Nhận định trên được ông Dương Đức Hiển, Giám đốc Kinh doanh của MIKGroup đưa ra khi bình luận về ảnh hưởng của dịch Covid-19 tới thị trường BĐS cũng như triển vọng trong thời gian tới.

Ông Hiển vốn được biết là một chuyên gia BĐS uy tín với cương vị là Giám đốc Kinh doanh nhà ở Savills trước khi đầu quân cho MIKGroup.

Ông Hiển cho biết dịch Covid-19 đã và đang ảnh hưởng đến cả kinh tế vĩ mô lẫn vi mô. Vậy BĐS có bị ảnh hưởng không? Câu trả lời là có, không thể nói là không bị ảnh hưởng được.

Trong đó, du lịch là một trong những ngành bị ảnh hưởng lớn nhất hiện nay, kéo theo sự ảnh hưởng nghiêm trọng tới các ngành liên quan như: hàng không, khách sạn, ăn uống, thương mại bán lẻ…

Tuy nhiên, thị trường và nền kinh tế nào cũng vậy, đều có chu kỳ: đi lên, đi ngang và đi xuống, tùy thuộc vào thực tế của thị trường.

5 năm qua,thị trường BĐS đã phát triển khá tốt, còn hiện nay thì đang đi ngang, cộng với dịch bệnh bùng phát trở lại cũng làm giảm đi làn sóng các nhà đầu tư nước ngoài vào Việt Nam.

Tuy nhiên, theo ông Hiển ở một khía cạnh nào đó, đây lại là cơ hội cho những người có nhu cầu thực.

Bởi, đầu tư trong giai đoạn này sẽ có nhiều lựa chọn ưng ý, ít cạnh tranh và có khả năng nhận được những ưu đãi tốt từ các chủ đầu tư dự án.

Những người có nhu cầu ở thực còn có cơ hội để mua được BĐS với giá cả hợp lý và không sợ bị ảnh hưởng bởi giới đầu cơ hay đầu tư lướt sóng.

Chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Dương Đức Hiển xung quanh những ảnh hưởng của Covid-19 đến thị trường BĐS.

Thưa ông, ông có cho rằng, dịch Covid-19 sẽ làm suy yếu doanh nghiệp BĐS trong nước?

Có thể nói, đây gần như là bước thử với các doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp có quỹ đất hạn chế, hoặc doanh nghiệp không có thế mạnh về tài chính, phụ thuộc vào nguồn thu ngắn hạn.

Đối với MIKGroup, chúng tôi đã có sự chuẩn bị về phương án dự phòng và điều chỉnh chiến lược kinh doanh phù hợp.

Đây là thời điểm chúng tôi tập trung nhiều hơn trong vấn đề phát triển sản phẩm, dịch vụ; nghiên cứu và tìm hiểu thêm về thị trường, nhu cầu khách hàng.

Hệ lụy tiêu cực của dịch bệnh đối với thị trường BĐS kéo dài trong bao lâu, thưa ông?

Với nhiều năm kinh nghiệm ở vai trò một chuyên gia BĐS, tôi đánh giá, dịch bệnh ảnh hưởng ngay đến mảng thương mại dịch vụ. Còn về BĐS thì ai cũng có nhu cầu ở và mức ảnh hưởng có thể gián tiếp hơn.

Tuy nhiên, việc đánh giá hệ lụy của dịch bệnh lên thị trường BĐS còn phụ thuộc nhiều vào việc phòng chống dịch bệnh của cả nước. Thời gian dịch bệnh càng kéo dài, hệ lụy sẽ càng lớn.

Ông có lời khuyên nào đối với nhà đầu tư nhỏ lẻ, cá nhân trong bối cảnh này?

Theo tôi, ở một khía cạnh nào đó, đây là cơ hội cho những doanh nghiệp có dự án bởi theo thống kê năm 2020 không có quá nhiều nguồn cung.

Thị trường chắc chắn sẽ nhận được các sản phẩm có thời gian chuẩn bị kỹ càng hơn nhiều so với trước kia.

Tuy nhiên, nhà đầu tư cần chú ý đến các yếu tố: uy tín chủ đầu tư, thiết kế, dịch vụ, chất lượng xây dựng và nhà quản lý vận hành…

Trong thời gian vừa qua, thị trường BĐS nghỉ dưỡng có khá nhiều biến động. Về bản chất thì các chuyên gia, đơn vị tư vấn đều nhìn trước được bài toán đó.

Bởi nó không phải là bài toán mới trên thế giới. Với câu chuyện của Condotel vừa qua chỉ là câu chuyện "case study" của một doanh nghiệp chứ không phải của cả thị trường. Đó chính là cơ hội thanh lọc thị trường.

Homtel Ocean Vista Sealink Phan Thiết

MIKGroup có chuẩn bị một phương án kinh doanh trong trường hợp thị trường xấu đi vì ảnh hưởng của dịch bệnh?

Trong tình hình dịch bệnh diễn biến xấu đi như mấy ngày qua, cả quốc gia phải cùng chung tay chứ không chỉ là việc của mỗi doanh nghiệp. Tất nhiên, với doanh nghiệp, khi thị trường xấu đi thì phải có những phương án dự phòng cho mình.

Tại MIKGroup, chúng tôi đã có sự chuẩn bị kỹ càng từ trước nên chỉ cần điều chỉnh một chút chiến lược kinh doanh cho phù hợp hơn với thực tế.

Mặc dù thời gian qua, x thị trường gặp không ít khó khăn nhưng chúng tôi vẫn nỗ lực để đưa các dự án đi vào hoạt động đúng kế hoạch cam kết với khách hàng.

Điển hình là dự án Mövenpick Resort Waverly Phú Quốc đã mở cửa đón khách từ ngày 1/3/2020. Chúng tôi muốn chứng minh cho nhà đầu tư thấy năng lực của mình bằng sản phẩm thực tế chứ không chỉ là những cam kết trên giấy.

Cảm giác dường như MIKGroup vẫn khá lạc quan với thị trường?

Ở góc độ kinh doanh và bản thân tôi là một chuyên gia về BĐS nên tôi cũng có những nghiên cứu riêng của mình. Theo những nhận định và thống kê gần đây, các sản phẩm đưa ra thị trường vẫn có tính thanh khoản khá tốt.

Nhưng với thị trường đang phát triển như Việt Nam, có thể xảy ra khủng hoảng cục bộ ở một vài địa phương chứ không xảy ra trên diện rộng cả nước.

Do vậy, chúng ta có thể thấy trong lúc kinh tế khó khăn thì nhiều dự án vẫn có tính thanh khoản tốt.

Chỉ tiếc rằng, tâm lý của nhà đầu tư Việt hiện nay vẫn thích đầu tư ngắn hạn, lướt sóng mà quên mất rằng, muốn thu lợi nhuận cao từ bất động sản thì phải đầu tư dài hạn.

Thực tế chứng mình rằng, 40 năm qua, giá BĐS chưa một lần giảm, nên tôi vẫn khuyên các nhà đầu tư rằng, chỉ nên nhắm vào đầu tư trung hoặc dài hạn.

Theo ông thị trường BĐS thời gian tới sẽ diễn tiến như thế nào?

Tôi nghĩ sau giai đoạn này thị trường sẽ có những thay đổi tích cực ở từng phân khúc, từng thị trường riêng.

Chẳng hạn như BĐS nhà ở, người ta sẽ quan tâm hơn đến vấn đề vệ sinh, an toàn cho cư dân. Tức là sẽ có sự trưởng thành của thị trường.

Là một chuyên gia BĐS có kinh nghiệm, ông có thông điệp nào tới các nhà đầu tư cá nhân để họ yên tâm rót vốn vào bất động sản lúc này?

Tôi nghĩ các nhà đầu tư BĐS cá nhân thì không nên đầu tư quá sức mình. Nghĩa là nếu có 10 đồng thì không nên đầu tư đến 8 đồng. Nhưng cũng không có nghĩa là không đầu tư.

Chúng tôi luôn đúc kết rằng, những lúc thị trường đi ngang thì rủi ro luôn đi kèm với cơ hội.

GS. Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường:

Diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 mấy ngày qua chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến mọi lĩnh vực của nền kinh tế, trong đó có bất động sản. Chỉ những người thực sự có nhu cầu về nhà ở mới bỏ tiền ra mua bất động sản lúc này, còn giới đầu tư thì nhiều khả năng chưa thể xuống tiền.

Tuy nhiên, theo nhận định của cá nhân tôi cũng như một số chuyên gia thì ảnh hưởng của dịch bệnh lần này không tạo ra mối nguy hiểm quá lớn cho thị trường BĐS. . Thậm chí, nếu nhìn ở góc độ tích cực thì nhiều người sẽ mua được nhà nhờ giá bán có thể được điều chỉnh giảm. Đó cũng là một điểm tốt cho thị trường.

Ông Nguyễn Văn Đính: Tổng thư ký Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam:

Nếu nói dịch bệnh không tác động đến thị trường là không đúng. Trước mắt, chắc chắn nó đang khiến thị trường chững lại bởi bất động sản không như hàng hóa thông thường, có thể mua nhanh bán nhanh, mua online… mà cần có sự tư vấn kỹ càng của bên bán hàng cũng như các đơn vị tư vấn, trong khi hiện nay do gấp rút phòng chống dịch nên những hoạt động này không thể triển khai.

Về lâu dài, thị trường ổn định.

Nguồn: Cafef.vn

Đoàn Đại biểu Quốc hội 3 tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông thống nhất kiến nghị nâng cấp và mở rộng tuyến Quốc lộ 28 và 28B

Sáng 05/3, Đoàn Đại biểu Quốc hội 3 tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông đi khảo sát tuyến Quốc lộ 28 và 28B trên địa bàn 3 tỉnh. Tham dự đoàn có bà Nguyễn Thị Phúc - Phó trưởng Đoàn ĐBQH đơn vị tỉnh Bình Thuận, ông Nguyễn Tạo - Phó trưởng Đoàn ĐBQH đơn vị tỉnh Lâm Đồng và ông Võ Đình Tín - Phó trưởng ĐBQH đơn vị tỉnh Đắk Nông.

Quốc lộ 28B nối tỉnh Bình Thuận với tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài 69 km, điểm đầu tuyến bắt đầu từ ngã ba Lương Sơn, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận, giao với Quốc lộ 1 tại Km 1656 + 885 bên phải tuyến, điểm cuối tuyến là ngã ba Tà Hine, giao với Quốc lộ 20 tại Km 185 + 690 thuộc địa phận xã Ninh Gia - huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.

Tuyến đường này trước đây do Tập đoàn Điện lực Việt Nam đầu tư, là đường chuyên dùng phục vụ thi công Nhà máy thủy điện Đại Ninh, có mặt đường hẹp, rộng 5,5 m, bề rộng nền đường 7 m, kết cấu và tuổi thọ áo đường rất hạn chế.

Tuyến Quốc lộ 28 kết nối tỉnh Bình Thuận với tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Đắk Nông có tổng chiều dài hơn 192 km.

Đây là công trình giao thông hết sức quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, củng cố an ninh quốc phòng mang tính chất liên vùng. Đồng thời là tuyến đường rút ngắn khoảng cách, phục vụ đi lại của nhân dân và vận chuyển hàng hóa xuất khẩu.

Qua quá trình khai thác sử dụng, hiện nay các tuyến đường này đã xuống cấp trầm trọng, việc đi lại rất khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này.

Cử tri các địa phương đã nhiều lần kiến nghị nhưng các tuyến đường này vẫn chưa được xem xét đầu tư, nâng cấp. Vì vậy, Đoàn ĐBQH 3 tỉnh đã tổ chức khảo sát dọc tuyến Quốc lộ 28 và 28B.

Tại các tuyến đường khảo sát, đoàn khảo sát đã thấy được những khó khăn, bất cập của tuyến Quốc lộ 28 và 28B.

Qua đó, Đoàn ĐBQH 3 tỉnh đã thống nhất kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ, các bộ ngành Trung ương xem xét, quyết định đầu tư nâng cấp và mở rộng các tuyến Quốc lộ trên bằng nguồn vốn đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 - 2026 nhằm đáp ứng mong đợi của cử tri và Nhân dân 3 tỉnh.

TT Dân

Nguồn: binhthuan.gov.vn

KHU ĐÔ THỊ DTA CITY

Căn hộ Happy Home - Nhà ở xã hội Nhơn Trạch Đồng Nai

I. Ý TƯỞNG HÌNH THÀNH

DTA City tự hào là dự án khu đô thị quy mô lớn được quy hoạch và phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng nằm xen kẽ giữa các mảng xanh với mật độ công viên cây xanh dày đặc, giàu tính thẩm mỹ, gợi mở về cuộc sống đầy đủ tiện nghi mà vẫn yên bình giữa thiên nhiên trong lành.

Trong bối cảnh phát triển năng động của vùng đất hứa, Khu đô thị DTA City sở hữu vị trí đắc địa trọng tâm ngay khu công nghiệp Nhơn Trạch, trọng điểm kinh tế khu vực miền Nam.

Là khu đô thị duy nhất đã hình thành khu dân cư và nằm ngay trung tâm khu công nghiệp với hơn 250 nhà máy với hàng trăm ngàn nhân viên. 

II. TỔNG QUAN CĂN HỘ HAPPY HOME NHƠN TRẠCH

Phối cảnh tổng thể dự án DTA City

• Tên dự án: Căn hộ Happy Home
• Loại hình sản phẩm: Căn Hộ Nhà ở Xã Hội – Căn Hộ Thương Mại
• Vị trí: Tọa lạc trên đường Nguyễn Văn Cừ, Xã Phước An, H. Nhơn Trạch, Tỉnh Đồng Nai
• Chủ đầu tư: Công Ty Cổ Phần Đệ Tam (DTA)
• Tổng diện tích dự án: 51.430m2
• Mật độ xây dựng: 38%
• Số Block căn hộ: 16 Block
• Số tầng mỗi Block: 5 tầng
• Tổng số căn hộ: 2.192 căn hộ
• Diện tích căn hộ: 32,57m2 – 34,6m2 – 52,36m2
• Giá bán: 364 triệu/căn 2PN
• Tiện ích: 3 Block giữ xe cao 3 tầng – Khu thương mại 4 tầng – Công viên cây xanh – Khu vui chơi trẻ em
• Thời gian bàn giao: 2020

III.VỊ TRÍ DỰ ÁN

Khu Nhà ở xã hội Happy Home nằm trong tổng thể của Khu Đô Thị DTA City – tọa lạc trên mặt tiền đường Nguyễn Văn Cừ, Xã Phước An, H. Nhơn Trạch, Tỉnh Đồng Nai.

Vị trí căn hộ vô cùng tiềm năng khi nằm gầm cụm khu công nghiệp Nhơn Trạch, đồng thời sở hữu chuỗi tiện ích đa dạng và đầy đủ của khu vực như: chợ, trường học, bệnh viện..v.v.

IV. TIỆN ÍCH NỘI KHU CỦA DTA CITY

Chợ truyền thống DTA: Phục vụ nhu cầu thương mại, mua bán của tiểu thương, hộ gia đình trong khu đô thị DTA City và cư trong trong khu công nghiệp Nhơn Trạch - Đồng Nai.

Bệnh viện đa Khoa Quốc Tế DTA: Điểm đến chăm sóc sức khoẻ ưu tiên cho cụm Khu công nghiệp, phục vụ đa dạng các đối tượng từ nhân sự cấp cao, chuyên viên nước ngoài, chuyên viên và nhân công trong toàn thể khu đô thị. 

Trường mẫu giáo Quốc tế DTA: Nơi ươm mầm những hạt giống tương lai của đất nước với các tiêu chuẩn chăm sóc trẻ về tư duy, và đảm bảo an tâm cho bậc cha mẹ khi đi làm. 

Trường tiểu học Quốc tế DTA: Đem đến nền giáo dục tiên tiến, phục vụ và nâng cao tri thức cho bậc tiểu học trong toàn bộ khu công nghiệp và các cụm cư dân bên ngoài.

V. TIỆN ÍCH NGOẠI KHU CỦA DTA CITY

Chỉ tốn thời gian từ 5 - 10 phút để kết nối các trung tâm tài chính, ngân hàng trong khu công nghiệp và liền kề khu du lịch biển lớn nhất miền Nam Long Hải - Vũng Tàu theo tuyến Quốc lộ 51.

Vợ chồng muốn một mình đứng tên Sổ đỏ có được không?

Khi nhà đất là tài sản chung nhưng nhiều người muốn đứng tên một mình trong Sổ đỏ để thuận lợi khi chuyển nhượng, góp vốn,…Theo quy định, vợ chồng muốn đứng tên một mình trên Sổ đỏ có được không?

Ghi tên trên Sổ đỏ khi nhà đất là tài sản chung

Việc ghi tên trong Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất được pháp luật đất đai quy định rõ cho dù nhà đất được chứng nhận là tài sản riêng hay tài sản chung.

Khoản 4 Điều 98 Luật Đất đai năm 2013 quy định:

“Trường hợp quyền sử dụng đất hoặc quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất hoặc quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất là tài sản chung của vợ và chồng thì phải ghi cả họ, tên vợ và họ, tên chồng vào Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất, trừ trường hợp vợ và chồng có thỏa thuận ghi tên một người”

Không chỉ Luật Đất đai quy định về nội dung này mà tại khoản 1 Điều 34 Luật Hôn nhân và gia đình 2014 quy định về đăng ký quyền sở hữu, quyền sử dụng đối với tài sản chung như sau:

“Trong trường hợp tài sản thuộc sở hữu chung của vợ chồng mà pháp luật quy định phải đăng ký quyền sở hữu, quyền sử dụng thì giấy chứng nhận quyền sở hữu, giấy chứng nhận quyền sử dụng phải ghi tên cả hai vợ chồng, trừ trường hợp vợ chồng có thỏa thuận khác”.

Như vậy, nhà đất là tài sản chung thì phải ghi cả tên vợ và chồng vào giấy chứng nhận. Trường hợp vợ và chồng có thỏa thuận ghi tên một người được phép ghi tên một người.

Lưu ý: Trường hợp quyền sử dụng đất hoặc quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất hoặc quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất là tài sản chung của vợ và chồng mà Giấy chứng nhận đã cấp chỉ ghi họ, tên của vợ hoặc chồng thì được cấp đổi để ghi cả họ, tên vợ và họ, tên chồng nếu có yêu cầu.

Ghi tên một người nhưng không được tự ý bán

Căn cứ Điều 35 Luật Hôn nhân và gia đình 2014, trường hợp nhà đất là tài sản chung nhưng chỉ đứng tên vợ hoặc tên chồng thì người đứng tên không được tự ý chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế, góp vốn,…mà phải có sự thỏa thuận của vợ chồng bằng văn bản.

Trường hợp tự ý chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế, góp vốn bằng nhà, đất mà không có văn bản thỏa thuận thì tổ chức công chứng từ chối công chứng, UBND cấp xã từ chối chứng thực hợp đồng chuyển nhượng, tặng cho,....

Trong trường hợp thực hiện xong thủ tục sang tên nhà đất là tài sản chung mà không có văn bản thỏa thuận thì người còn lại có quyền yêu cầu Tòa án tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế, góp vốn đó là vô hiệu.

* Hậu quả giao dịch vô hiệu

Theo Điều 131 Bộ luật Dân sự 2015, hậu quả pháp lý của giao dịch dân sự vô hiệu như sau:

- Giao dịch dân sự vô hiệu không làm phát sinh, thay đổi, chấm dứt quyền, nghĩa vụ dân sự của các bên kể từ thời điểm giao dịch được xác lập.

- Khi giao dịch dân sự vô hiệu thì các bên khôi phục lại tình trạng ban đầu, hoàn trả cho nhau những gì đã nhận. Trường hợp không thể hoàn trả được bằng hiện vật thì trị giá thành tiền để hoàn trả.

Kết luận: Trường hợp nhà, đất là tài sản chung thì giấy chứng nhận phải đầy đủ tên vợ và chồng, trừ trường hợp vợ chồng thỏa thuận một người đứng tên. Mặt khác, dù một mình đứng tên nhưng không được tự ý chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở hoặc góp vốn bằng quyền sử dụng đất.

Nguồn: luatvietnam.vn